Каталог товаров и услуг, где вы можете купить двигатели Евро-2 среди 238 предложений поставщиков Нижнего Новгорода. Уточняйте оптовые и розничные цены на двигатели Евро-2, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
... комфортную и уверенную езду.
Двигатель ЗМЗ-40522.10 в составе автомобиля оснащен трехкомпонентным нейтрализатором отработанных газов, что удовлетво¬ряет требованиям по экологии ЕВРО - 2 .
Предназначен для установки на грузовые ... Производитель: ЗМЗ
...
Экология Правила ЕЭК ООН (экологический класс 2 )
Предназначен для установки на автомобили повышенной проходимости.
Автомобили УАЗ с двигателями ЗМЗ-409.10 соответствуют требования норм Евро - 2 по выбросу отработанных газов. Производитель: ЗМЗ
У нас вы можете купить новый оригинальный двигатель 40522-100.
Двигатель ЗМЗ 40522 евро 2 МИКАС 11 относится к категории инжекторных, бензиновых двигателей . Он имеет 4 цилиндра рядного расположения. Коротко его можно ... Производитель: ЗМЗ
... головки цилиндров
Топливо Бензин Регуляр Евро – 92
Предназначен для переоборудования автомобилей производства ОАО «ГАЗ» семейства ГАЗель «Бизнес».
Автомобили семейства ГАЗель «Бизнес» с двигателем ЗМЗ-40524.10 (40524.1000400 ... Производитель: ЗМЗ
... поршня, мм 87х94
Масса, кг 220
Тип двигателя Дизельный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха
Топливо Дизельное, Евро по ГОСТ Р 52368-2005 (EN-590) Вид ... Производитель: ЗМЗ
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно удлиненными ...
... . Кроме того, обладает высокой топливной экономичностью.
Применение
Рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро -6, Евро -5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих и требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих и требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендованы для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3, Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях с удлиненными
интервалами ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендованы для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3, Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях с удлиненными
интервалами ...
... . Кроме того, обладает высокой топливной экономичностью.
Применение
Рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро -6, Евро -5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также ...
... спросом среди тех кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро - 2 , имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска топлива и ... Производитель: ГАЗ
... спросом среди тех кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро -3;4, имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска ... Производитель: ГАЗ
... комплектация автомобиля ГАЗ 33088 Егерь 2 : колесная формула автомобиля ГАЗ 33081 Егерь 2 с двухрядной кабиной - 4х4, привод полный, МОБ, двигатель дизельный ЯМЗ534, 4430 см.. евро 5, 149 л.с ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2 , Евро -3,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...