Каталог товаров и услуг, где вы можете купить двигатели Евро-3 среди 237 предложений поставщиков Нижнего Новгорода. Уточняйте оптовые и розничные цены на двигатели Евро-3, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.
... переоборудования автомобилей производства ОАО «ГАЗ» семейства ГАЗель «Бизнес».
Автомобили семейства ГАЗель «Бизнес» с двигателем ЗМЗ-40524.10 (40524.1000400-100 или 40524.1000400-101) соответствуют требованиям Правил ... Производитель: ЗМЗ
... .1000400 предназначены для установки на автобусы ПАЗ-3205 и ПАЗ-3206 экологического класса 3 . Двигатели ЗМЗ–52342.10 в комплектации 52342.1000400-01 предназначены для установки на автобусы ... Производитель: ЗМЗ
... топлива, г/кВт (г/лсч) 269, 3 (198)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5x86
Масса, кг 192,9
Тип двигателя Бензиновый впрысковый
Экология Правила ЕЭК ООН ... Производитель: ЗМЗ
... наличие нижний Новгород. Стартер, генератор, колокол, сцепление, помпа.
У нас вы можете купить двигатель змз 405 евро 3 с доставкой по всей России. Лучшая цена в городе. Производитель: ЗМЗ
...
Кат. номер 40524.1000400-100
Бензиновый двигатель ,производитель ЗМЗ.
На двигателе применены оптимизированная крышка клапанов,система вентиляции с подачей карьерных газов в ресивер привод ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно удлиненными ...
... . Кроме того, обладает высокой топливной экономичностью.
Применение
Рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро -6, Евро -5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих и требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих и требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендованы для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2, Евро - 3 , Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях с удлиненными
интервалами ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендованы для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро - 2, Евро - 3 , Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях с удлиненными
интервалами ...
... . Кроме того, обладает высокой топливной экономичностью.
Применение
Рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро -6, Евро -5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также ...
... Экологический класс
Евро -5
Количество / расположение цилиндров
4 / рядное
Тип ГРМ
DOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя , см3
2 999
Мощность двигателя , кВт/ л ...
... разворота от стенки до стенки
6 000
6 600
7 700
Двигатель
Модель
N04C-US
Экологический класс
Евро -5
Тип
Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый ... Производитель: Hino
... разворота от стенки до стенки
6 000
6 600
7 700
Двигатель
Модель
N04C-US
Экологический класс
Евро -5
Тип
Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый ... Производитель: Hino
... разворота от стенки до стенки
6 000
6 600
7 700
Двигатель
Модель
N04C-US
Экологический класс
Евро -5
Тип
Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый ... Производитель: Hino
... ,5х86.
Рабочий объем цилиндров, л: 2,46.
Степень сжатия: 9, 3 .
Покупая данный оригинальный новый Двигатель ЗМЗ 405 евро 2, вы получаете заводскую гарантию 2 года или по пробегу ... Производитель: ЗМЗ
... спросом среди тех кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро - 3 ;4, имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска топлива ... Производитель: ГАЗ
... спросом среди тех кто уже успел оценить достоинства и надежность двигателей ЗМЗ. В последней модификации двигатель соответствует стандарту Евро -2, имеет электронное распределение топливной смеси, шестнадцатиклапанную система впрыска топлива ... Производитель: ГАЗ
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...
... и внедорожной технике последних поколений. Рекомендовано для современных дизельных двигателей , отвечающих требованиям норм Евро -1, Евро -2, Евро - 3 ,
Евро -4 и Евро -5 и работающих в очень тяжелых условиях со значительно
удлиненными ...